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操作工也因此不再需要在生产线上例行巡检。王波告诉界面新闻记者,在利用工业4.0改造后实施自主叫料系统后,24小时运转的一条ABS电控单元表面贴装生产线能节省20%的人力投入。同时,由于贴片机在何时需要多少物料有了更精确的预估数据,用于此的物料库存也得以降低50%。今年年初,博世苏州工厂的所有ABS电控单元生产线都开始采用自动叫料系统,并逐步向博世旗下的其他汽车电子生产线推广。
在被任命为生产体系规划及工业4.0部门经理后,王波也开始尝试用更多工业4.0的理念改造工厂,比如在生产线的设备上加载传感器,实时收集各类数据。根据这些传感器所收集的机器运转参数以及数据分析,判断工厂内数量庞大的机器中,哪些会出现异常情况,从而针对性地预测性维修,以减少设备停工。而以往的方式,是目的性不强的定期巡检或者等到机器故障后再进行维修。
尽管已经成为博世在中国的工业4.0样板工厂,不过王波表示,就目前而言,工厂尚处于工业4.0的改造过程中。
在旗下工厂试点工业4.0,只是博世所计划的第一步,成为服务供应商,向中国制造业企业批量输出工业4.0,是它更为长远的目标。当工业4.0这项理念越来越多地被中国业界所知晓和提及时,博世自然不希望错过这片广阔的潜在市场。正在苏州工厂试点安装的传感器设备,预计明年就将面向对工业4.0有需求的
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