3、再生制动的使用频度，就是指马达单体由额定速度到减速停止为止的允许次数。但是在施加负载的情况下，其值为表中数值的1/（m+1）。（m＝负载惯性矩/电机惯性矩），另外，超过额定速度的情况下，再生制度的频度是（运转速度/额定速度）的平方的反比例，运动转速频繁变动的情况下，如上下运动那样处于长时间再生制动状态时，求出的再生发热量不能超过允许值。
4、实际转矩如在额定转矩的范围内，对再生制动的频度没有限制。只是，建议将轴惯性矩之比保持在15倍以下。
5、负载惯性矩比超过记载额定值时，请和供应商联系。
RELIANCE ELECTRIC MR94763L1 NSFP MR94763L1
Details about FLOWSERVE 568330GU NSFP 568330GU
Details about TOTAL SOURCE HY266733 NSFP HY266733
Details about TELECT F12-SSG-M005-0 NSFP F12SSGM0050
Details about WEATHERHEAD 06E-606 NSPP 06E606
Mitsubishi AJ1QC Communication Module (NIB)
Details about NICKSON 1010200 NSFP 1010200
Details about VERSA VALVES VSG-4302-31-A120 NSFP VSG430231A120
Details about BANNER ENGINEERING QDC-515C FNFP QDC515C
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