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并且，车企与IT合作经过前几年的试探性合作，已经开始逐步迈入深水区。11月初，华为分别与东风集团、长安集团相继签署了合作协议，布局未来的车联网战略要地。以华为与东风战略布局为例，在车内网、车际网、移动互联网的三网融合，以及云计算、大数据作为支撑下，最终双方共同研发智能汽车，通过辅人阶段、拟人阶段和共生阶段、最终实现具有情感化自动驾驶的智慧汽车。
后端：供应与售后体系将大变
汽车作为日常耐用品，其产业链十分长，包括“原材料—零部件—生产—销售—售后配件”等。随着汽车制造业逐步向工业4.0时代切换，汽车主机厂在生产环节不断智能化，也将直接推动汽车庞大前后端体系的重塑。
目前，汽车主机厂与零部件企业分工越发专业化，其供应链采购模式也越发精细
NEW MITSUBISHI MELSEC-Q QJ1LP1- DATA LINK UNIT QJ1LP
Details about STANDARD MOTOR PARTS DR457X NSFP DR457X
Details about Bently Nevada 3300 Series Probe 33102-00-32-10-02-01
Details about Rosemount Magnetic Flowmeter magflow mag Flow tube 8705 LSA060C1G1Q4 6" 6 inch
Details about LIEBERT 15419061 NSPP 15419061
RELIANCE ELECTRIC 60017-1 USPP 600171
Details about FURNAS ELECTRIC CO 42BF-35AF USPP 42BF35AF
RELIANCE ELECTRIC S-D4022 USPP SD4022
Details about Hitachi LW 1000 D.INPUT MODULE 100-120 VAC
Details about DODGE 1610-X1KW NSFP 1610X1KW
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