1.最大电压( max. voltage ph-ph) ———最大供电线电压，主要与电机绝缘能力有关；0592-5361136
2.最大推力(Peak Force) ———电机的峰值推力，短时，秒级，取决于电机电磁结构的安全极限能力；MITSUBISHI BN624A550G52A
3.最大电流(Peak Current) ———最大工作电流，与最大推力想对应，低于电机的退磁电流；MITSUBISHI BN624A550G52A
4.最大连续消耗功率(Max. Continuous Power Loss) ———确定温升条件和散热条件下，电机可连续运行的上限发热损耗，反映电机的热设计水准；
5.最大速度(Maximum speed) ———在确定供电线电压下的最高运行速度，取决于电机的反电势线数，反映电机电磁设计的结果；
6.推力常数(Motor Force Constant) ———电机的推力电流比，单位N/A或KN/A， 反映电机电磁设计的结果，在某种意义上也可以反映电磁设计水平；
7.反向电动势(Back EMF) ———电机反电势（系数），单位V/s/m， 反映电机电磁设计的结果，影响电机在确定供电电压下的最高运行速度；
8.电机常数(Motor Constant) ———电机推力与功耗的平方根的比值，单位N/√W，是电机电磁设计和热设计水平的综合体现；
9.磁极 节距(Magnet Pitch) ————电机次级永磁体的磁极间隔距离，基本不反映电机设计水平，驱动器需据此由反馈系统分辨率解算矢量控制所需的电机电角度；
10.绕组电阻/每相(Resistance per phase)———电机的相电阻，与电机发热关系较大，在意义下可以反映电磁设计水平；
11.绕组电感/每相(Induction per phase) ———电机的相电感，与电机反电势有关系，在意义下可以反映电磁设计水平；
12.电气时间常数(Electrical time constant) ———电机电感与电阻的比值，L/R；
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